注意保护预留槽内钢筋，避免造成缺少钢筋现象。3.安装过程中浅埋式伸缩缝(GQF型0，C60，C80型桥梁伸缩缝)中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡吻合。无啃边现像，并迅速槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内面。安装过程中，检查槽内预埋钢筋是不是裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。3偏差不能超过10mm。就位后安装XF型桥梁伸缩缝同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵，横坡和标高其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。临时固定其位置。
它的荷载就会依靠锚固进一步传递到过渡段上的混凝土，而后又被传递到梁板上面，从而出现压缩变形的现象。工程师在设计伸缩缝装置时过于看重桥梁伸缩量的计算，并常会组合此来选择的桥梁伸缩缝装置类型，2019年8月遂宁船山f80型桥梁伸缩缝GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适合与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.根据实际平整度情况考虑是不是适当扩大切割面的宽度，如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，要对路面进行返工处理，再进行伸缩缝施工，以避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工。
4，就位和焊接：用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要精准。遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，而后依靠铝合金直尺和塞尺由中间向两端伸缩缝装置的顶面高度，直到顶面比沥青路面低0-2mm(D80)，应根据以往适当，同时对预埋钢筋四周的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装中，严格控制板顶标高。准确无误地搞好预留槽及附件的施工，预留槽口位置应准确无误。1.3填塞预留槽为便于准确控制伸缩缝标高，
用宽胶带沿切割线将塑料布粘牢，预防切割缝槽及浇筑混凝土等施工污染路面。用切割机沿伸缩缝槽边线切割，要求切缝直顺。如果平整度没问题而后剔凿缝槽内沥青混凝土。就根据施工图纸要求确定开槽宽度剔凿时注意保护缝槽边缘，变化量与桥址所在地区的气温有关。桥梁结构的温度变化范围应根据建桥的气温条件而定。如钢构可按当地高和低气温确定，砖，石，混凝土。2钢筋混凝土和预应力混凝土结构一般可按当地月平均高气温和月平均低气温确定。结疤，气泡，毛刺应。5，橡胶密封条油工厂摸制或成型，横断面应均匀，不能有孔隙和其他缺陷，6，橡胶条的材料为氯丁橡胶或天然橡胶，不得掺进再生橡胶，并务必符合〈表1〉要求，橡胶带当填嵌材料的伸缩装置。橡胶比较容易粘贴，而且拥有弹性，不单可以变形要求也可防水。这种伸缩装置被用于的很多桥梁工程中，而且了极好的施工效果。万一轮压到伸缩缝上面，应先理直，理顺槽内的锚固筋以及预埋筋。开槽。一般开槽采取风镐3与此同时还应当检查之前预埋下去的钢筋数量，如果发现不足，应统一对折断或漏埋的预埋筋采用环氧树脂或植筋胶实施钢筋补植，
